防撞水泥隔离墩的价格诚信企业「顺建达」

水泥隔离墩——佛山顺建水泥制品有限公司从事水泥隔离墩、水泥管、水泥路墩、水泥花窗、混凝土路沿石，环保砖及各种水泥制品的开发与生产。

隔离墩是公路与城市道路上的主要交通隔离设施，其可以用来分隔对向或同向行驶的交通流。

隔离墩多为水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩和塑料隔离墩。水泥混凝土隔离墩由于具有较高的强度和良好的耐久性而得到广泛应用。

目前，用于市政道路的隔离墩主要设置在公路及城市道路上容易发生交通工具和路中固定设施发生碰撞的部位，如：路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等，起到隔离作用，不仅防止了交通事故，而且还可以保持交通的流畅。

车辆在高速行驶过程中撞到坚硬的水泥混凝土隔离墩会给车辆造成较大***，同时给驾驶员和乘车人员带来巨大的安全威胁。为此，发明水泥防撞隔离墩（申请号：201510325402.3）公开了一种水泥防撞隔离墩，该隔离墩主要依靠混凝土外层包裹的防撞层提供保护，此隔离墩虽能保护车辆或行人撞到隔离墩时被尖锐的隔离墩刮伤或撞伤。

但是该种隔离墩并不能够有效吸收车辆撞击的能量，进而减轻碰撞给车辆及驾乘人员带来的伤害，起到保护车辆以及乘员的作用。

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道路隔离墩施工工艺及施工控制要点

道路上安装隔离墩是为了整治交通，减少交通事故，降低事故对人员的伤害，当汽车与该设备碰撞时，能有效地减小冲击力，能显著地降低车与人员损伤。加贴反光膜后夜间指示更清晰，对驾驶者有明显的警示作用，并能降低肇事时人车***程度，形成更安全的保护，有效减少车辆的交通事故及损失。

施工工艺及施工控制要点

一、选用材料∶

本分项工程所选用水泥、钢材、砂石料在进场前经过检验合格后进场，进场后分批进行抽检。

二、施工配比∶

现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工，根据实际材料含水率换算施工配合比。

三、施工方案∶

1、按照图纸设计要求，隔离墩采取就地现浇混凝土工艺，待底基层完工后立即开始施工。

2、隔离墩所采用的混凝土为C30砼。

3、钢筋采用带肋?18钢筋和光圆?10钢筋，具体尺寸、数量按设计要求施工。

4、砼护栏基层底面采用2cmM7.5砂浆抹面。

5、现浇段长度超过8m，应设置缩缝，缩缝每5m一条，采用切割施工，切缝深度为3-4cm,每30m设置贯穿胀缝一条，宽度2-3cm。

隔离墩施工工艺

1、基底施工∶在底基层顶面由测量人员测设出中心线，根据距中心桩两侧30.3位置钉上钢钉，20米为一间距。并进行两侧挂线，确保线型顺直、美观。在已具备隔离墩施工的底基层表面上抹2cm的M7.5砂浆，用于基底整平。

原愈筋绑扎、安装***分隔带隔离墩墩体钢筋为p10光圆

钢筋和中18带肋钢筋。c受力筋为中18带肋钢筋，即钢筋编号

2，单根长度为189cm、185cm,每延米需要钢筋5根，

箍筋为p10光圆钢筋，即钢筋编号③，单根长度100cm，每题米需要钢筋23根，架立筋为中18带肋钢筋，即钢筋编号

每延米需要钢筋数量分别为15根和10根y档N1、N2、N4、N5钢筋纵向间距为20cm。钢筋统一在加工厂进行加工运送到施工现场，钢筋具体位置和间距按设计图纸绑扎。绑扎前测设高程控制线;绑扎后的墩体钢筋应稳固不变形，竖向筋保持垂直，横向筋保持水平。

3、模板安装:隔离墩模板采用定型钢模，模板安装前必须清理干净，按设计尺寸进行安装，模板先安装一侧，然后再安装另一侧，以便于穿墙对拉螺栓的安装高支搭高度同一结构严格按统一的施工缝位置控制，以保证同一结构施工缝在同一水平面上。

隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种，主要用于交通设施这块，起到保护作用。在一些道路维护的场合，经常能见到隔离墩。使用时，将多个隔离墩沿着道路并排并且用连杆将其连接。为了起到保护作用，往往对隔离墩的重量要求比较大。相应的，这也带来另外的麻烦，比如隔离墩的安放。隔离墩由于重量比较大，因此搬运起来也非常费劲。特别是在道路维护的过程中，随着待维护的道路缩短，也要相应地改变隔离墩的摆放位置。

为解决上述的技术问题，本技术提出一种市政隔离墩，可以将滑轮组件翻出使其可以滑动，从而搬运起来省劲。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种市政隔离墩，包括上墩体和下墩体，所述上墩体位于所述下墩体的上方，所述上墩体呈柱形，所述下墩体呈台形；还包括滑轮组件，所述滑轮组件位于所述下墩体的下方；

所述滑轮组件包括左固定板和右固定板，所述左固定板通过铰接轴连接所述下墩体的左侧底部，所述右固定板通过第二铰接轴连接所述下墩体的右侧底部，并且所述左固定板和所述右固定板分别可绕所述铰接轴和所述第二铰接轴相对所述下墩体向里收拢或者向外翻出。