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水泥隔离墩——佛山顺建水泥制品有限公司从事水泥隔离墩、水泥管、水泥路墩、水泥花窗、混凝土路沿石，环保砖及各种水泥制品的开发与生产。

隔离墩施工工艺

1、基底施工∶在底基层顶面由测量人员测设出中心线，根据距中心桩两侧30.3位置钉上钢钉，20米为一间距。并进行两侧挂线，确保线型顺直、美观。在已具备隔离墩施工的底基层表面上抹2cm的M7.5砂浆，用于基底整平。

原愈筋绑扎、安装***分隔带隔离墩墩体钢筋为p10光圆

钢筋和中18带肋钢筋。c受力筋为中18带肋钢筋，即钢筋编号

2，单根长度为189cm、185cm,每延米需要钢筋5根，

箍筋为p10光圆钢筋，即钢筋编号③，单根长度100cm，每题米需要钢筋23根，架立筋为中18带肋钢筋，即钢筋编号

每延米需要钢筋数量分别为15根和10根y档N1、N2、N4、N5钢筋纵向间距为20cm。钢筋统一在加工厂进行加工运送到施工现场，钢筋具体位置和间距按设计图纸绑扎。绑扎前测设高程控制线;绑扎后的墩体钢筋应稳固不变形，竖向筋保持垂直，横向筋保持水平。

3、模板安装:隔离墩模板采用定型钢模，模板安装前必须清理干净，按设计尺寸进行安装，模板先安装一侧，然后再安装另一侧，以便于穿墙对拉螺栓的安装高支搭高度同一结构严格按统一的施工缝位置控制，以保证同一结构施工缝在同一水平面上。

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水泥隔离墩

隔离墩适合任何道路使用,不会伤害路面,无需任何路面施工,使用方便,也易于存放回收。使用范围广且美观耐用,即为交通安全保障,也为城市增添光彩。水泥墩不易搬动,坚实牢固,可起到很好的隔离防护作用,中间可穿管,美观大方,交通分流隔离,不易被偷盗。中运水泥墩属防撞系列产品具有抗冲击、不受紫外线等天气因素的影响,可以长时间至于户外使用。

水泥隔车行道隔离设施

1.车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施(分隔对向)和车行道分界隔离设施(分隔同向)。

2.车行道隔离设施主要采用三种形式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内,优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏;在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

水泥隔产品参数

名称:道路水泥隔离墩

颜色:红白相间、黑黄相间

高速隔离墩设计标准

水泥隔离墩广泛用于公路施工，高速公路入口处、高速公路出口处及道路的分岔口、收费站的防护、停车场及***领域。隔离墩适合任何道路使用,不会伤害路面,无需任何路面施工,使用方便,也易于存放回收。

　　1、交通水泥墩的基本用料525标号水泥，大块石子，河沙沙砾，水泥强度增强剂。

　　2、保温室，水泥隔离墩在出模具后天温度应保持在22°，保持在湿度90%.

　　3、模具，为1cm以上壁厚的钢制模具，成型快，不会变形。

　　水泥隔离墩分为具体使用位置区分，一般小区用50高50长的水泥隔离墩比较多，高速路上有80高的国道省道护栏隔离墩。